現階段，提升冷鏈物流基本建設已經成為農產品流通行業高質量發展心理需要和急需解決。農產品商品流通做為供銷社系統較大的一個業務領域。*工商時報據了解到，供銷合作社以冷鏈物流為突破口，把提升農產品冷鏈物流與市場服務體系做為提高服務能力的關鍵舉措。

農產品商品流通一頭連續農戶、一頭連續群眾，關乎著家家戶戶，關乎著食品衛生安全和農業增效。為了解決絕大多數農產品原產地在冷鏈“較開始一公里”配套設施設施嚴重不足的問題，處理凍庫總數一線城市比較嚴重需求量很高、三線城市展現供大于求跡象而冷鏈設施廣泛不夠的失調難題，供銷社提升資金投入，優化布局，加固冷鏈物流基本設施，緊緊圍繞產業鏈提升冷鏈物流服務體系。

有市場需求分析發覺，進行冷鏈物流業務企業登記盡管諸多，但冷鏈物流市場整體處在泛娛樂化、分散狀態，倉配分離出來、區域分割等問題凸顯。鑒于此，供銷社系統軟件把緊緊圍繞產業鏈打造出對接原產地銷區、從田頭到飯桌的冷鏈物流管理體系及其搭建冷鏈物流產業閉環作為主要工作中之一。

在具體措施上，鄒天敬表明，一方面，在關鍵農產品主產區工程規模適當的急冷、儲藏冷藏等粗加工冷鏈設施，連通冷鏈物流的“較先一公里”。與此同時，發展趨勢一體化冷鏈物流，創建跨區域遠途裝運的冷鏈物流管理體系?；窘ㄔO適度規模的原產地型凍庫、急冷庫、挪動急冷柜、具備冷藏功能性的原產地生產加工集配中心等冷鏈設施，提高急冷和貯藏冷藏能力，增加農產品儲存期，提升避峰市場銷售能力。另一方面，加速合理布局地區性冷鏈物流中心。依照當代冷鏈物流的發展理念，根據改造升級等多種形式，基本建設冷鏈物流倉儲設施，更新改造或新創建一批地區冷鏈物流中心。加速推進農產品批發商城的更新改造，關鍵提高冷鏈倉儲運輸作用，正確引導批發商城面向市場商家、商場、機關事業單位等企業登記，進行蔬菜水果、肉類食品等新鮮農產品冷鏈派送服務體系。

除此之外，加速大城市冷鏈派送服務體系，在關鍵物流樞紐和一二線城市附近發展趨勢以超低溫倉儲物流、運送為主體的冷藏加工配送設施，加速配置一批環保節能、綠色環保長短途冷鏈運輸車，如果有條件地域可以從完善小區安裝生鮮食品快遞柜，逐漸構建起完備的蔬果配送信息管理系統，發展城市“較后一公里”超低溫派送業務流程。

“物流行業是外部規模經濟效應明顯的領域，唯有通過持續融合各類網絡資源，做規模性、產生規模、完成相對高度規?；?，才可以減輕企業以及社會成本?！编u天敬說，對于系統“小、散、弱”的現況，務必全力培養大。

此外，還需要推動冷鏈物流改革創新。運用已有設施給予社會性的冷鏈物流服務項目，進行冷鏈綠色物流、“生鮮配送 冷鏈宅送”“*大廚房 食物冷鏈派送”等運營理念創新，強化對冷鏈物流大數據收集整理和運用，大力推廣“互聯網技術 ”冷鏈物流，搭建“商品 冷鏈設施 服務項目”服務平臺，合理配置冷鏈物流網絡資源，提升冷鏈網絡資源利用效率。